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菜園壩大橋護(hù)欄防腐涂裝工藝
2019-08-10來源：鋼丸姐點擊：3535次
近年來，我國大跨度橋梁的建設(shè)獲得迅速發(fā)展
，特別是世界上**長的跨海大橋——杭州灣大橋和東海大橋先后投資興建
，標(biāo)志著我國大型鋼鐵橋梁的制造技術(shù)已躋身于世界先進(jìn)水平
。鋼結(jié)構(gòu)的防腐涂裝技術(shù)也是其中的重要組成。如重慶菜園壩大橋的人行護(hù)欄及燈柱涂裝體系
，不僅要求做到美觀大方而且仿佛涂裝免維護(hù)周期應(yīng)大于20a
。
在菜園壩大橋的涂裝說明書中，對人行護(hù)欄及燈柱涂裝配套的建議如表一所列
。
熱浸鍍鋅工藝不僅是高能耗工藝
，而且“三廢”對環(huán)境污染嚴(yán)重，鍍鋅層維修困難
。因此
，特向大橋指揮部及有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)廠推薦性能優(yōu)異的冷鍍鋅材料——強力鋅，作為人行護(hù)欄及燈柱涂裝的配套底涂
。
一
、涂裝配套
二、設(shè)計原則
1
、強力鋅具有陰極保護(hù)和屏障雙重防腐功效
2
、強力鋅與重防腐涂料配套性能優(yōu)異
3
、氟碳涂料
4、安全環(huán)保
5
、涂裝工藝的可行性
三
、人行護(hù)欄及燈柱涂裝工藝
3.1、工藝流程
鋼管切割—排列成片—噴砂除銹—噴涂強力鋅—噴環(huán)氧封閉漆—噴環(huán)氧云鐵漆—噴涂**遍氟碳工藝—裝運到大橋施工現(xiàn)場—焊接總裝—焊縫打磨處理—補涂強力鋅或中涂漆—噴第二遍氟碳涂料—檢查涂裝質(zhì)量—修補—交單
3.2
、涂裝前表面處理
采用噴砂處理
。它是以壓縮空氣為動力，將砂粒(磨料)按一定的速度噴向被處理的鋼管表面
，以磨料對鋼材表面的沖擊和磨削作用
，將鋼材表面的氧化皮、銹及其他污物除去的一種**率的表面處理辦法
。
注意事項：
(1)噴嘴使用一段時間后
，噴嘴磨損，孔徑變大
，噴射流擴散
，降低砂粒切削能力，應(yīng)及時更換;
(2)**壓縮空氣的有效壓力;
(3)壓縮空氣必須經(jīng)過油水分離器的處理;
(4)操作
。先噴完排列的鋼管的單側(cè)面后
，將鋼管作180度的轉(zhuǎn)動，重新排列整齊后
，再噴另一側(cè)面并注意安全
。操作人員必須要有高度的責(zé)任心。手工噴砂按順序覆蓋整個待清理表面
，噴嘴對表面的角度為70-80度
。
表面質(zhì)量要求：
清潔度達(dá)到GB 8923(或ISO 8501-1)標(biāo)準(zhǔn)的Sa2.5級
粗糙度的設(shè)計值為Rz=40-60um
本資訊轉(zhuǎn)載于李敏風(fēng)老師論文集的《防腐涂料與涂裝》
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